國內(nèi)首條單洞雙孔大斷面長隧道建成，濟(jì)南春暄路正式通車
發(fā)布日期：2024-12-25 15:20:00 來源：濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)
12月25日，由建設(shè)集團(tuán)所屬濟(jì)南城建集團(tuán)公司承建的春暄路正式建成通車，道路全長1617米，雙向六車道，其中玉皇山隧道長1150米，是國內(nèi)首條單洞雙孔、大斷面長隧道，項(xiàng)目直接連通春秀路與經(jīng)十東路，濟(jì)南東部路網(wǎng)進(jìn)一步優(yōu)化。
據(jù)悉，玉皇山隧道長1150米，暗挖部分最大跨徑達(dá)19.8米、高度13.6米，快車道11米，行人及非機(jī)動(dòng)車道4米。玉皇山隧道斷面布置新穎，隧道斷面采用左右線分離雙洞形式，每洞設(shè)置中隔墻，將機(jī)動(dòng)車道與人非通道徹底隔離，形成獨(dú)立車行和慢行孔洞，確保行人通行安全。隧道南口設(shè)置全封閉式聲屏障，有效降低行車噪音對周邊居民小區(qū)、學(xué)校的影響。隧道北洞口采用彩繪施工工藝，與周圍環(huán)境融為一體，整體意境深遠(yuǎn)，形成虛實(shí)對比。隧道內(nèi)以“山水泉城”為主題，設(shè)置泉城特色星空頂、藍(lán)天白云噴繪，極大提升整體觀感和行車舒適度。
在建設(shè)期間，面對建設(shè)規(guī)模大、涉及專業(yè)領(lǐng)域多、作業(yè)難度大等特點(diǎn)，城建集團(tuán)公司運(yùn)用智能化科技手段和先進(jìn)技術(shù)工藝，實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控系統(tǒng)全方位覆蓋，通過精心打造綠化景觀，實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)與生態(tài)環(huán)境的雙贏，項(xiàng)目創(chuàng)新研發(fā)的《設(shè)置慢行道交通隧道通風(fēng)防災(zāi)與疏散救援技術(shù)研究》榮獲“山東省建設(shè)科技創(chuàng)新成果三等獎(jiǎng)”。
項(xiàng)目建成后，從孫村西片區(qū)到達(dá)經(jīng)十東路的通行距離大幅縮減，通行時(shí)間縮短約15分鐘，孫村、彩石兩大片區(qū)聯(lián)接更加便捷緊密，對優(yōu)化東部城區(qū)路網(wǎng)格局、改善周邊居民通行品質(zhì)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
