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　　被稱為濟南“三環時代”起點的濟南繞城高速公路二環線東環段，北起青銀高速與濟廣高速聯接的唐王樞紐立交，與青銀高速唐王立交至機場樞紐段順接，南至章丘區曹范鎮北曹范村西南的京滬高速曹范立交，主線全長23.6公里，雙向六車道，設計速度為120km/h。該項目批復概算總金額44.04億元，東巨野河大橋2號橋、圣井互通跨經十路大橋、雞山段大挖方、路基填筑施工和曹范互通為控制性工程。

　　金曰公司承擔著濟南繞城高速公路二環線東環段二標段及全路線的瀝青施工任務，二標段主線長度10.6Km，連接線長度4.45公里，這次試驗段選取二標段主線K22+000-K22+480左幅進行瀝青上面層改性瀝青馬蹄脂碎石混合料SMA-13試驗段施工，全長480米，路面寬度由17.5m寬漸變到18.75m，采用三機聯鋪作業。

　　為確保瀝青試驗段順利開工并取得預期效果，工程項目部提前謀劃，合理組織，積極做好開工前的技術安全工作，專門組織試驗、測量、設備操作等相關人員參加的施工技術交底會和設備操作培訓專題會，施工中嚴格控制瀝青混合料的拌合、運輸、攤鋪、碾壓、檢測，各道工序有序配合。

 

　　瀝青上面層試驗段的順利完成，極大鼓舞了項目施工人員的士氣，驗證了施工方案和施工工藝的可行性，確定了上面層施工配合比。經現場檢測，壓實度、厚度、平整度、滲水系數等各項指標均滿足設計和規范要求，為工程項目大規模瀝青上面層施工提供了技術保證和質量樣板，也為大東環全線順利通車奠定了堅實的基礎。